Samsun’un her yıl geliştiğini ve kentsel alanın sınırlarının genişlediğini kaydeden Üner, 'Kent planlaması ve ulaşım planlamasının birbirine paralel ve bilimsel yöntemlerle çalışması gereken işlerdir. Şehrimizde özel araç sahipliği de hızlı bir artış gösterdi. 10 yıl önce yapılan Ulaşım Master Planının kent trafiğine pek çok olumlu etkisi oldu. Pek çok başka kente göre Samsun’da trafiğin çok daha iyi olduğunu, nefes aldığını söyleyebiliriz’ dedi.
KALİTELİ ULAŞIM HİZMETİ
Yeni Mahalli İdareler Yasası ile birlikte Türkiye’de birçok şehir gibi Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin sınırlarının genişleyeceğini kaydeden Üner, 'Yerel seçimlerin ardından yeni sınırlarla birlikte kentin tümüne verimli ve kaliteli ulaşım hizmeti götürecek biçimde bilimsel bazlı planlamalar yapılmasına ihtiyaç duyulacaktır’ diye belirtti. SAMSUN ESKİ SAMSUN DEĞİL
Samsun’un gelecekte çok daha büyüyeceğini, metropolleşeceğini gördüklerini ve projeleri ona göre tasarladıklarını vurgulayan Üner, 'Samsun artık eski Samsun değil. Onun için Samsun’a yapılacak bir yatırımın günü birlik düşünerek yapılması doğru olmaz. Ondan dolayı Büyükşehir Belediyesi ve SAMULAŞ olarak çalışmalar günü birlik değil Samsun’un 20 yıl ilerisi düşünülerek yapılıyor’ diye konuştu. ATAKUM İKİNCİ MERKEZ OLDU
Samsun’a raylı sistemin gelmesi ile birlikte vatandaşların ve Samsun trafiğinin büyük oranda rahatladığını sözlerine ekleyen Üner, '3 yıl önce faaliyete geçen Raylı Sistem hakkında çok eleştiriler yapıldı. Geçmişte eleştiri yapanlar şimdilerde bizlere teşekkür ediyor. Geçmişte Samsun’un merkezi İlkadım olarak algılanırken Raylı Sistem ile birlikte Atakum İlçesi de bir anlamda ikinci şehir merkezi haline geldi’ şeklinde konuştu. ULAŞIMDA ÇIĞIR AÇTIK
Raylı Sistem’in yanı sıra ring otobüsleri ve expres hat ile birlikte ulaşımda çığır açmaya devam ettiklerini vurgulayan Üner, 'SAMULAŞ Samsun’un ana ulaşım omurgasını üstlenir duruma geldi. Geçmişte Cumhuriyet Meydanından Fakülteye giderken otobüsler 65 durakta duruyordu. Şimdi ise expres hattımızla birlikte 19 durakla insanların ulaşımlarını hem ekonomik hem de hızlı yapmalarını sağladık’ ifadesini kullandı. ŞOFÖR ESNAFI RAHATLAYACAK
Toplu taşıma araçlarının hem zaman hem de ekonomik anlamda her zaman daha uygun olduğunu vurgulayan Üner, 'Samsun’un gelecekte nüfusu ve yaşam alanları genişleyeceği gibi ulaşım ihtiyacı da artacaktır. Minibüs şoför esnafımızın otobüsleşmesi, ortak bilet sistemine geçmesi ulaşımda hem vatandaşımız hem de şoför esnafımızın kazanmasını sağlayacaktır’ dedi. Sezer SEZER
Yeni Mahalli İdareler Yasası ile birlikte Türkiye’de birçok şehir gibi Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin sınırlarının genişleyeceğini kaydeden Üner, 'Yerel seçimlerin ardından yeni sınırlarla birlikte kentin tümüne verimli ve kaliteli ulaşım hizmeti götürecek biçimde bilimsel bazlı planlamalar yapılmasına ihtiyaç duyulacaktır’ diye belirtti. SAMSUN ESKİ SAMSUN DEĞİL
Samsun’un gelecekte çok daha büyüyeceğini, metropolleşeceğini gördüklerini ve projeleri ona göre tasarladıklarını vurgulayan Üner, 'Samsun artık eski Samsun değil. Onun için Samsun’a yapılacak bir yatırımın günü birlik düşünerek yapılması doğru olmaz. Ondan dolayı Büyükşehir Belediyesi ve SAMULAŞ olarak çalışmalar günü birlik değil Samsun’un 20 yıl ilerisi düşünülerek yapılıyor’ diye konuştu. ATAKUM İKİNCİ MERKEZ OLDU
Samsun’a raylı sistemin gelmesi ile birlikte vatandaşların ve Samsun trafiğinin büyük oranda rahatladığını sözlerine ekleyen Üner, '3 yıl önce faaliyete geçen Raylı Sistem hakkında çok eleştiriler yapıldı. Geçmişte eleştiri yapanlar şimdilerde bizlere teşekkür ediyor. Geçmişte Samsun’un merkezi İlkadım olarak algılanırken Raylı Sistem ile birlikte Atakum İlçesi de bir anlamda ikinci şehir merkezi haline geldi’ şeklinde konuştu. ULAŞIMDA ÇIĞIR AÇTIK
Raylı Sistem’in yanı sıra ring otobüsleri ve expres hat ile birlikte ulaşımda çığır açmaya devam ettiklerini vurgulayan Üner, 'SAMULAŞ Samsun’un ana ulaşım omurgasını üstlenir duruma geldi. Geçmişte Cumhuriyet Meydanından Fakülteye giderken otobüsler 65 durakta duruyordu. Şimdi ise expres hattımızla birlikte 19 durakla insanların ulaşımlarını hem ekonomik hem de hızlı yapmalarını sağladık’ ifadesini kullandı. ŞOFÖR ESNAFI RAHATLAYACAK
Toplu taşıma araçlarının hem zaman hem de ekonomik anlamda her zaman daha uygun olduğunu vurgulayan Üner, 'Samsun’un gelecekte nüfusu ve yaşam alanları genişleyeceği gibi ulaşım ihtiyacı da artacaktır. Minibüs şoför esnafımızın otobüsleşmesi, ortak bilet sistemine geçmesi ulaşımda hem vatandaşımız hem de şoför esnafımızın kazanmasını sağlayacaktır’ dedi. Sezer SEZER