Hurda teşviki düzenlemesi için Mart ayı sona ererken, 29 Mart 2026 itibarıyla Meclis’te yeni bir gelişme yaşanmadı. Eski araç sahipleri, ÖTV muafiyeti içeren teklifin Nisan ayında yeniden gündeme gelip gelmeyeceğini merakla bekliyor.
HURDA TEŞVİKİ YASASINDA SON DURUM
Araç sahibi olmak isteyen vatandaşların yakından takip ettiği hurda teşviki düzenlemesi, Mart ayı boyunca beklenen ilerlemeyi kaydedemedi. 29 Mart 2026 itibarıyla yasa teklifinde resmi bir güncelleme bulunmazken, sürecin Nisan ayında yeniden hareketlenmesi öngörülüyor.
Daha önce gündeme gelen teklifin, yeniden değerlendirilerek Türkiye Büyük Millet Meclisi takvimine alınması bekleniyor. Ancak şu ana kadar net bir tarih paylaşılmış değil.
TEKLİFTE HANGİ DETAYLAR VAR?
Kasım 2024’te sunulan kanun teklifine göre; 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlara önemli bir vergi avantajı sağlanması planlanıyor.
Bu kapsamda:
Eski aracını geri dönüşüme verenler
Yerli üretim sıfır araç alımında
Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyetinden yararlanabilecek
Düzenleme, hem araç yenileme sürecini hızlandırmayı hem de çevresel etkileri azaltmayı hedefliyor.
TEŞVİK HANGİ ARAÇLARI KAPSAYACAK?
Teklifin yasalaşması halinde teşvik kapsamına girmesi beklenen araç modelleri arasında şunlar yer alıyor:
TOGG T10X
Toyota C-HR
Hyundai Bayon
Hyundai i20
Hyundai i10
Ford Tourneo Custom
Ford E-Transit
Ford Transit
Fiat Fiorino
Fiat Egea Cross
Fiat Egea
Bu liste, özellikle Türkiye’de üretilen veya yerli üretim katkısı bulunan modelleri kapsamasıyla dikkat çekiyor.
GÖZLER NİSAN AYINDA
Hurda teşviki yasasının hayata geçebilmesi için en kritik aşama, teklifin Meclis gündemine alınması olacak. Sektör temsilcileri ve vatandaşlar, Nisan ayında konunun yeniden ele alınmasını bekliyor.
Henüz resmi bir açıklama yapılmamış olsa da kulislerde, düzenlemenin ekonomik ve çevresel etkileri nedeniyle yeniden öncelik kazanabileceği konuşuluyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: