Samsun Büyükşehir Belediye Meclisi Komisyon toplantısında Kurupelit Yat Limanı alanına yapılması planlanan marina projesine onay çıkarken, MHP Meclis üyesi Cemalettin Kola projeye itiraz ederek "Marinayı, Samsun Limanı’na yapalım" önerisinde bulunmuş ve bu konuyla ilgili Gazete Gerçek’e çok önemli açıklamalar yapmıştı. Samsun Limanı'nın Tekkeköy'deki sanayi bölgesine yeni liman yapılarak taşınması ve Samsun Limanı alanına yat limanı yapılması önersine, Mimarlar Odası Samsun Şubesi destek geldi.
YENİ YAPILACAK MARİNA İLE ESKİSİNİN FARKI YOK
Mimarlar Odası Samsun Şubesi Kent İzleme Komitesi Üyesi İshak Memişoğlu, Kurupelit'te yapılmak istenenin yeni marina değil dolgu alanı olduğunu belirterek, "Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı sayın Mustafa Demir'in projesi marina değil dolgu projesidir. Bilimsel veriler ve gerçeklerden uzak bir projedir. 'Dolgu yapmak istiyoruz diyemiyorlar da marinayı yenilemek istiyoruz' diyorlar. Marina aslında maskedir. Kentin geleceğine darbe vuran bu dolguların tekrarıdır. Dolgu sonrası yapılacak marina ile şu anki marinanın hiçbir farkı yoktur. Plan raporunda 4 metreye kadar dip taraması gerekiyor. Öneri olarak da 10 yılda tarama yapılması gerektiği söyleniyor. Mevcuda da biz 4 metre dip taraması getirebiliriz. Bunda hiçbir zorluk yok. Belli periyotlarda 10 yıl olmaz 5 ila 7 yılda olur. Dolayısıyla dip taramasıyla halledilebilecekse niye yenisini yapıyoruz" diye konuştu.
SAMSUN LİMANI ŞEHRİN MERKEZİNDE TAŞINMALI
Memişoğlu, Samsun Limanı'nın Tekkeköy'deki sanayi bölgesine taşınması önerisini desteklediklerini ifade ederek, "Sanayi limanlarının şehirde hakim rüzgar yönünde bulunması, şehirler için ciddi kirlilik problemi yaratmaya başladı. Samsun Limanı da hakim rüzgarlara açık. Geçmişte bir angus problemi yaşamıştık. Anguslar geldiğinde Samsun'da kokudan duramadık. Samsun Limanı çok kent içinde kaldı. Gelecekte sanayi limanı olarak bir şekilde taşınması gerekir. Kentten çok koparılmadan, tarım kenti olduğumuz için tarımsal dokuya da zarar vermeyecek şekilde yeni bir sanayi limanının düşünülmesi şehrin geleceği açısında çok olumlu olacaktır. Başkan Mustafa Demir'in de yeni liman söylemi var. Yeni liman yapacaksanız eskisini ne yapacaksınız? Söküp atamazsınız. Ciddi maliyetli bir deniz yapısı bu. Kente dönük gelen misafirlerin kullanımına açık değerlendirilmesi verimli olur" şeklinde konuştu.
YAT LİMANI OLARAK KULLANILMASI DOĞRU FİKİRDİR
Samsun Limanı'nın kaldırıldıktan sonra sadece yat limanı değil yolcu taşımacılığının da yapılması gerekliliğine dikkat çeken İshak Memişoğlu, "Samsun bir deniz kenti ancak deniz ulaşımı yolcu olarak maalesef yok. Geçmiş de vardı. Bu zamanla bir takım politikalarla kaldırıldı. Samsun Limanı'nı buradan kaldırdığınız zaman geriye kalan liman havuzu, yat limanı olarak kullanılabilir. Fikir olarak çok olumlu bir fikir. Ancak bu ölçekte bir limanın sadece ve sadece yat limanı değerlendirilmesi doğru olmaz. Ekonomik değil. Ancak çeşitli fonksiyonlarla ulusal ve uluslararası anlamda yolcu taşımacılığı için gemilerinin yanaşacağı bir liman ve aynı zamanda yat limanı şeklinde değerlendirilebilir. Bunun için de zaten müsait. Bu şu demek değil. Kurupelit'teki marina yanlış bir yapı. Fakat yapılmış ve kamu kaynağı harcanmış durumda. Bu manada burası da elde tutulabilir. Mevcut haliyle ıslah edilerek kullanılabilir. Samsun Limanı'nın yat limanı olarak kullanılması fikri doğru fikirdir" diye konuştu.
Yorumlar
Kalan Karakter: