Samsun'da dolgu alanları baraj etkisi yaratıyor

Samsun Haber - Samsun'da her sağanak yağışta yaşanan yolların sular altında kalması, 'Dolgu alanları yağmur sularının denize tahliyesine ne gibi zararlar veriyor?' sorusunu akıllara getirdi. Mimarlar Odası Samsun Şubesi Kent İzleme Komitesi Üyesi İshak Memişoğlu, Gazete Gerçek'e yaptığı açıklamada Samsun'da geçmişte yapılan dolguların yağmur sularının denize tahliyesini engelleyen bir set olduğunu belirtti. Samsun'un dolgularla denizden uzaklaştırıldığını ifade eden İshak Memişoğlu, "Samsun bir kıyı kenti. Şehrin coğrafik, topografik ve doğal bir kıyısı var idi. Dolgu alanı oluşturularak bu kıyılar yok edildi. Bu sebeple vesileyle kent denizden uzaklaştırıldı" diye konuştu.

SUYU TAHLİYE EDEMİYORUZ
Memişoğlu, Samsun'daki dolgu alanları nedeniyle yaşanan su taşkınlarına dikkat çekerek, "Şehrin kıyılarına dolguyu yaparken denizde açığa çıkılıyor. Açıkta oluşan dalgaların dolguyu almaması için dolgu daha yüksek yapılıyor. Bu yükseklik kentin daha önceki doğal kıyısındaki yükseklikten daha fazla oluyor. Kentin üst noktalarından kopup gelen direne edilemeyen, toplanamayan, denize aktarılamayan aşırı yağışlardan oluşan sular, dolgu sahasının sınırında birikmeye başlıyor. Geriye doğruda şiştiğinde taşkına yol açıyor. Samsun'un yaşadığı gerçek bu. Çok yağışta altyapı direnajı yetersiz olan bizim gibi kentlerde dolgu sahası baraj etkisi yaratıyor. Biz suyu tahliye edemiyoruz. Suyun denizle buluşacağı son noktayı doğa belirlemiş. Biz doğayla savaştığımız sürece bu sıkıntılar devam edecek" şeklinde konuştu.

BARUTHANE'DE YOLLAR SULAR ALTINDAYKEN...
Yağışlar sonrası dolgu alanlarının etkisini Baruthane üzerinden örnekleyip açıklayan İshak Memişoğlu, "Dolgu sahaları kıyıyı yok ederek kentlerin kimliğini yok etmesi bambaşka bir mevzu. Kıyı felaketi hatta kıyıya kıymak demek. Bunu yaptığınızda doğal kıyıyı kaldırıp kentin önüne set oluşturuyorsunuz. Aynı zamanda kenti de denizden uzaklaştırıyorsunuz. Kıyı kenti karakteristiğini kaybediyorsunuz. Üstüne yağmur suyunun denizle buluşamaması bir set oluşturuyorsunuz. Bunun en iyi örneğini Batıpark'ın Baruthane geçişinde görüyoruz. Yağışlar sonrası devlet karayolu su altında kaldı ama dolgu sahasında su yoktu. Çünkü dolgu sahası şehrin doğal olan en alt kotundan daha yüksek. Dolayısıyla dolgu sahaları ister istemez kentin önünde bir bent oluşturuyor" diye konuştu.