Elektrikli araç sektörünün devi BYD, Türkiye ve dünya pazarında rekabeti kızıştıracak bir hamleye hazırlanıyor. Şirket, tedarikçilerinden Ocak 2024 itibarıyla yüzde 10 fiyat indirimi talep ederek sert bir fiyat rekabetine gireceğini duyurdu.
SERT REKABET ÇİN PAZARINI ŞEKİLLENDİRİYOR
Bloomberg'in haberine göre, BYD'nin Çin pazarındaki agresif fiyat stratejisi, küçük oyuncuların sektörden çekilmesine neden olabilir. Şirketin bu hamlesi, yaklaşık iki yıldır süren fiyat savaşlarında yeni bir sayfa açacak gibi görünüyor.
Lİ YUNFEİ'DEN AÇIKLAMA
BYD'nin marka direktörü Li Yunfei, bu taleplerin otomotiv sektöründe olağan bir süreç olduğunu belirterek, “Tedarikçilerle fiyat indirimlerini müzakere edebiliriz, bu bir zorunluluk değil” ifadelerini kullandı.
TESLA'YI GERİDE BIRAKAN GELİRLER
BYD, son çeyrekte Tesla'yı geride bırakan gelir ve Yüzde 21,9 brüt kâr marjı ile dikkat çekti. Şirket, 2024 yılı sonuna kadar 4 milyon araç satışı hedefliyor.
TÜRKİYE'DE YATIRIMLAR VE TESLİMATLAR
Türkiye'deki lansmanını 15 Kasım'da gerçekleştiren BYD, yüksek fiyatlarına rağmen büyük ilgi gördü. Kapora vererek sıra bekleyen müşteri sayısının 10 binin üzerinde olduğu öğrenildi. Atto 3, Seal U DM-i, Seal U EV ve Dolphin modelleri büyük talep görürken, teslimatlar Şubat 2025 itibarıyla başlayacak.
1 MİLYAR DOLARLIK FABRİKA YATIRIMI
BYD, Manisa’da yıllık 150 bin araç kapasiteli bir fabrika kurmaya hazırlanıyor. 2025 yılında inşaatına başlanacak tesis, sürdürülebilir ulaşım teknolojileri için Ar-Ge merkezi olarak da faaliyet gösterecek. Fabrika, 20 bin kişiye istihdam sağlayacak.
VERGİ MUAFİYETİ VE "ÇİN MAHALLESİ"
Türkiye'de haziran ayında getirilen yüzde 40 ek gümrük vergisi, yerli yatırım yapan BYD gibi şirketleri muaf tutuyor. Manisa’da kurulacak fabrikada Çin'den gelecek çalışanlar için bir Çin mahallesi inşa edileceği öğrenildi.
Yorumlar
Kalan Karakter: