Her hangi bir siyasetçi, herhangi bir milletvekili adayı ve hatta milletvekili de olsa çok durmazdım üzerinde ama beni “atma Recep” demek zorunda bırakan bir bakan hem de konuyla ilgili, yetkili ve de sorumlu bir bakan. T.C. Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Adil Karaismailoğlu. Üstelik te “biz icraat adamıyız, biz konuşmayız icraatlerimiz konuşur” diyen bir bakan.
Sayın Karaismailoğlu 24 Mayıs 2023 öncesi “Trabzon Yüzyılı” adıyla düzenlen vizyon toplantısında “aslı astarı olmayan” projeyi enine boyuna anlatmış. Her ne kadar ne zaman başlayıp ne zaman biteceğini açıklayamasa da rakamlar da vermiş. Dediğine göre henüz projesi bile ortada olmayan 513 kilometrelik “Samsun-Sarp Hızlı Tren Hattı” ulaşımı bir hayli hızlandıracakmış! Sayın Bakan’ın dediğine göre Trabzon-Sarp arası 70 dakikaya, Trabzon-Samsun arası 2 saate, Trabzon-Ankara arası da 4,5 saate inecekmiş!
Burada ister istemez Samsun-Çorum-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesine de dokunmak gerekiyor. Ortada bugüne kadar 16-17 yıldır her seçim döneminde alabildiğine istismar edilen ama henüz bir “ön fizibilite etüdünden” başkaca bir unsuru bulunmayan Samsun-Çorum-Ankara Yüksek Hızlı Treni hakkında konuşan dönemin Samsun Valisi İbrahim Şahin “bu hattın bu yıl içinde mutlaka açılacağını” müjdeliyordu.
İbrahim Şahin 15 Eylül 2014 ile 21 Haziran 2017 arasında Samsun Valiliği yaptı. Üstelik konuya hiç te yabancı değil, TRT genel müdürlüğü gibi önemli devlet görevleri arasında bir de Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarlığı var, yani konuya ilk elden vakıf birisi.
Samsun Valisi İbrahim Şahin söylemlerini şimdi hatırlar mı bilmiyorum ama Sayın Bakan’ın söyledikleri çok yeni, unutması mümkün değil.
Samsun-Sarp Yüksek Hızlı Tren Projesi Samsun’dan Artvin’e kadar tüm illerde yıllardır gündemdedir. Ticaret Odaları Başkanları, siyasetçiler sık sık gündeme taşırlar. Giresun ve Ordu iş dünyası “2023’ün bölge ve İpekyolu açısından müjde yılı olmasını” istemiş. Üstelik henüz santimi bırakınız bir milimi bile ortada olmayan bu yolun 25 Aralık 1919’da bir de ihalesi yapılmış!
İhalesi yapılmasına yapılmış ama öbür taraftan olmayacağı da en yetkili ağızdan zamanın Adalet ve Kalkınma Partisi Genel Başkan Yardımcısı Nurettin Canikli tarafından açıklanmış. Sayın Canikli Partisinin Gümüşhane’de düzenlenen “2023’e Doğru Şehir Buluşmaları”nda “çok yüksek bir kamulaştırma bedeli çıkacağı için projeden vaz geçildiğini” açıklamış.
T.C. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğünün bırakınız 2023’ü, 2030, 2040, 2050 projelerinde bile Samsun-Sarp Yüksek Hızlı Tren diye bir proje yoktur.
Bölge halkını üzeceğim ama ne yazık ki gerçek budur.
Yorumlar
Kalan Karakter: